Um dos maiores navios de contêineres, em capacidade, atracou no Porto Itapoá na manhã do dia 3 de novembro último. O navio Kota Pusaka, do armador PIL, tem capacidade para armazenar até 12 mil TEUs e é um dos maiores a operar em águas brasileiras.
O avanço no embarque de cargas deu-se com a criação do conceito de carga unitizada, primeiramente, de forma mais rudimentar, através de amarrados, tambores, redes, etc. e, posteriormente, através da
Essencial para o funcionamento de diversos mercados, o setor de logística tem um desafio constante: o gerenciamento de cargas de forma prática, rápida e segura.
Mas vamos começar pelo início, você sabia que o Container, também conhecido como Contêiner ou contentor? Ele é o principal recipiente utilizado para transportar a carga nos processos de Importação e Exportação.
ATENÇÃO PARA O COMUNICADO CHOICE LOGISTICS
Além disso, existe um grande potencial para contêineres marítimos na indústria de frete ferroviário. No entanto, os fatores, como medidas protecionistas de algumas nações e altas taxas de frete no transporte de mercadorias em contêineres, devem conter o crescimento em alguma medida. Além disso, as regulamentações ambientais sobre o uso de revestimentos à base de água também podem gerar alguns custos extras.
O documento mais importante do transporte marítimo é o conhecimento de embarque, também conhecido como Bill of Lading ou B/l.
A Choice Logistics cria soluções baseado na necessidade do cliente. Oferecemos Transporte Rodoviário Nacional nas modalidades de Container e Cargas Soltas nos principais Portos, Aeroportos e Eadi´s dos Estados do Paraná, Santa Catarina e São Paulo.
Há quem pense que armazenar produtos seja simplesmente alocar espaço e acondicioná-los com um nível aceitável de organização e segurança.
A transformação digital está no topo das tendências no mercado de logística.