As empresas logísticas conhecem bem a legislação e, por isso, garantem que essa atividade seja realizada de acordo com a legislação.
Sobre este tema, importante ressaltar que todo serviço marítimo é baseado em padrões de oferta-demanda, e que atualmente os serviços do Mediterrâneo operam com navios
Passada a primeira etapa de analisar os gastos e viabilizar o trabalho, é necessário conferir o material que será coletado e, também, saber com o cliente as especificidades da entrega.
Este o segundo grande incidente que envolve o Ever Given. Em 2019, o navio bateu em um pequeno barco atracado no Rio Elba, na cidade de Hamburgo.
Porém, é preciso que as transportadoras logísticas entendam a importância desse tipo de tecnologia, enxergando os benefícios em toda a operação com base no melhor
Em resumo, o container utilizado no transporte marítimo é parte da embarcação, seu uso facilita a unitização e movimentação da carga, portanto, ele não pode ser tratado como uma caixa de papelão ou pallet, que faz parte do custo da mercadoria.
O que você acha? Sua empresa está preparada para importar e exportar? Não desista de encontrar outros mercados, mas se possível, motive sua equipe para acompanha-lo neste processo e, sobretudo, para trabalhar em conjunto para otimizar isso.
Estudos elaborados pelo próprio Ministério de Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC) também apontam a burocracia brasileira como um dos maiores fatores de inibição de nossas exportações.
É preciso ter cuidado dobrado em relação aos prazos. Lembre-se de que o negócio do seu cliente também está em risco, pois ele pode depender dos seus serviços para cumprir alguns compromissos.
O Tecon Salvador possui cerca de 1400 clientes importadores e exportadores, além de receber as principais linhas que escalam o Brasil, oferecendo serviços semanais para todos os trades do mundo a partir de nove grupos de armadores.
