ATENÇÃO PARA O COMUNICADO CHOICE LOGISTICS

Logística é o processo de planejar, implementar e controlar de maneira eficiente o fluxo e a armazenagem de produtos, bem como os serviços e informações associadas, cobrindo desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o objetivo de atender aos requisitos do consumidor.

O principal modal para transporte de cargas entre países permitindo uma garnde capacidade de carregada e frete reduzido é o marítimo. Para acondicionar os produtos para o transporte até o destino final são utilizados containers.

As autoridades com circunscrição sobre as vias podem determinar restrições ao seu uso, ao longo de toda a sua extensão ou parte dela, sinalizando os trechos restritos e assegurando percurso alternativo, assim como estabelecer locais e períodos com restrição para estacionamento, parada, carga e descarga.

A área tem aproximadamente 6,6 mil metros quadrados, destinada a movimentação de carga geral, em especial açúcar ensacado.

Para se ter noção, o frete marítimo de um container de 40ft da Ásia para o Estados Unidos da América bateu máxima histórica recentemente. Você deve estar se questionando: qual o motivo disso tudo estar acontecendo?

O Tecon Salvador possui cerca de 1400 clientes importadores e exportadores, além de receber as principais linhas que escalam o Brasil, oferecendo serviços semanais para todos os trades do mundo a partir de nove grupos de armadores.

É preciso ter cuidado dobrado em relação aos prazos. Lembre-se de que o negócio do seu cliente também está em risco, pois ele pode depender dos seus serviços para cumprir alguns compromissos.

Este o segundo grande incidente que envolve o Ever Given. Em 2019, o navio bateu em um pequeno barco atracado no Rio Elba, na cidade de Hamburgo.

Passada a primeira etapa de analisar os gastos e viabilizar o trabalho, é necessário conferir o material que será coletado e, também, saber com o cliente as especificidades da entrega.

Com estrutura metálica e normalmente utilizados para transporte de cargas em navios e trens, os containers já ganharam espaço no setor da construção civil, além de se

Grande parte das exportações brasileiras, principalmente para países asiáticos, é composta por produtos que necessitam contêineres refrigerados, conhecidos como Reefers.

Os impactos já são sentidos pelas empresas, que estão escoando, em média, 40% do fluxo normal de exportações. Uma pesquisa elaborada pelo setor indica que a situa

Os containers marítimos são estruturas resistentes que armazenam cargas transportadas para qualquer lugar do mundo em navios gigantes.

As empresas e indústrias brasileiras estão enfrentando grande dificuldade no transporte de insumos e mercadorias: com a paralização das operações em 2020, devido a pandemia da COVID-19,

Por conta da dinamização do mercado de transporte marítimo e do significativo valor agregado capitalizado com a movimentação de mercadorias acondicionadas em contêineres, os armadores de navios

Embora no Brasil o setor ainda seja impactado por  problemas de infraestrutura, altos custos operacionais e a falta de segurança, muitas das soluções  passam pela tecnologia.

Com uma presença tão sólida no transporte marítimo, a empresa quer mais: digitalizar todo o processo de cadeia logística no país (tanto no modal terrestre quanto no marítimo) e se

O impacto chega na ponta para o consumidor à medida que as empresas locais repassam os custos de importação.

“Creio que o principal efeito da escassez global de muitos bens será um maior desequilíbrio de estoque no futuro”, disse Willy Shih, professor da Harvard Business School.

As fábricas em pelo menos dez províncias chinesas cortaram a produção ou fecharam temporariamente este mês, após cortes de energia impostos pelo governo para conter as emissões de carbono.

Além desse crescimento sobre o ano passado, a associação projeta um avanço de até 3,5% na exportação em 2022 em relação a 2021. Isso significa que o Brasil deve exportar entre

A China International Marine Containers (CIMC) fechou um acordo com a AP Moller-Maersk para adquirir a Maersk Container Industry (MCI), fabricante de contêineres refrigerados, por quase US$ 1 bilhão.

Há semanas navios-contêineres fazem fila na costa Califórnia, nos Estados Unidos, para descarregar suas mercadorias. Em meio a um verdadeiro congestionamento

Como você pode notar a versatilidade desses equipamentos não deixa a desejar, são excelente alternativa para quem conta com pouco espaço.

Espera-se que o crescimento do comércio marítimo impulsione o mercado de contêineres. O transporte marítimo de mercadorias em contêineres é responsável por quase 60% do comércio marítimo total no mundo (em termos de valor),

O documento mais importante do transporte marítimo  é o conhecimento de embarque, também conhecido como Bill of Lading ou  B/l.

Mas vamos começar pelo início, você sabia que o Container, também conhecido como Contêiner ou contentor? Ele é o principal recipiente utilizado para transportar a carga nos processos de Importação e Exportação.

Essencial para o funcionamento de diversos mercados, o setor de logística tem um desafio constante: o gerenciamento de cargas de forma prática, rápida e segura.

O projeto da BR do Mar é uma das apostas do governo para a área de infraestrutura e envolveu grande articulação do ministro Tarcísio Gomes de Freitas.

Superar a barreira dos 400 mil TEU’s era um grande objetivo de todo o nosso time, então é motivo de muito orgulho termos alcançado esse resultado em 2021

Em comunicado enviado aos clientes, a MSC Brasil disse que ação dos criminosos que interceptam o transporte de contêineres para promover o tráfico vem vitimando a empresa, clientes e parceiros e tem se mostrado uma ameaça às atividades dela.

As transportadoras de contêineres estão fazendo esforços para colocar os contêineres vazios de volta na origem e assim retornar a alguma integridade no cronograma de transporte mundial – mas não está claro qual é a probabilidade de sucesso.

Um dos maiores navios de contêineres, em capacidade, atracou no Porto Itapoá na manhã do dia 3 de novembro último. O navio Kota Pusaka, do armador PIL, tem capacidade para armazenar até 12 mil TEUs e é um dos maiores a operar em águas brasileiras.

O pallet é uma plataforma com medidas específicas e feito utilizando, em maior parte, a madeira como matéria-prima. Hoje, com a preocupação ambiental, vemos pallets feitos de plástico e até de metal, para evitar o corte de árvores, mesmo que de reflorestamento. Muitos pallets são reutilizáveis, o que proporciona um ciclo de vida maior e mais sustetável.

As maiores linhas de transporte de contêineres do mundo suspenderam temporariamente os embarques de carga de e para a Rússia nesta semana –

O especialista em transporte marítimo Leandro Barreto avalia que a Antaq deve ter cautela ao impor medida regulatória. Ele disse que reguladores de todo mundo estão sendo cobrados a reorganizar o transporte marítimo.

Para um varejo de fluxo contínuo como um supermercado ou hipermercado que precisa compor sua variedade continuamente com itens de alimentos secos e bazar, por exemplo, a importação é um processo.

Com poder de compra levemente maior, há também um acréscimo no volume de movimentação das mercadorias importadas e exportadas em containers nos portos mais movimentados.

Armazenar produtos costuma ser o objetivo secundário do empreendedor ao pensar em desenvolver uma embalagem. Isso porque se trata de uma importante ferramenta de marketing, que não pode ser desperdiçada. Um invólucro é criado para vender uma peça.

As consequências globais são cadeias de suprimentos tensas, fluxo lento de importações e aumento da inflação. “Há muita preocupação de que as exportações sejam afetadas e do impacto inflacionário no mundo, inclusive na América Latina, que é um